Hybrider. Tre av fartygen i serien Stena E-Flexer utrustas med en hybridlösning från Wärtsilä.
Wärtsilä
-
-
Teknik. Under onsdagen invigde Wärtsilä sitt nya teknologicenter Sustainable Technology Hub i Vasa, Finland. Det är ett center med fokus på att främja teknik som bidrar till utfasningen av fossila bränslen inom sjöfarts- och energisektorn.
-
Gasdrift. Wärtsilä levererar omfattande paket av kraftlösningar till tre av Stena RoRos ropax-fartyg av typen E-Flexer.
-
Nya isbrytarna. En industrigrupp manar i ett brev till regeringarna i Sverige och Finland till samarbete mellan staten och den maritima industrin kring konstruktionen av nya generationens isbrytare.
-
Framtidssäkring. Wärtsilä lanserar en ny lösning för konvertering av tvåtaktsmotorer för användning av framtida bränslen.
-
Klimatmål. Till år 2030 ska Wärtsiläs verksamhet vara koldioxidneutral. Bolaget ska dessutom ha en produktportfölj som är förberedd för fossilfria bränslen. De klimatmålen har teknikkoncernen nyligen satt upp.
-
Klimatsmart bränsle. Företaget Wärtsilä har inlett förbränningstester med ammoniak.
-
LPG. Världens första test med LPG som bränsle i en tvåtaktsmotor överträffade förväntningarna. Därför beställer BW LPG ytterligare fyra bränslesystem av Wärtsilä till sina fartyg.
-
Ammoniakbatterier. Sjöfartskonsortiet ShipFC har fått tio miljoner euro i EU-bidrag för ett projekt där de ska utveckla ammoniakbatterier för installation ombord på supplyfartyget Viking Energy.
-
Alternativa bränslen. Flera intressanta ingångar på alternativa bränslen lockade branschrepresentanter till Svensk sjöfarts sjöfartslunch.
-
LNG-drift. När Wjinne & Barends beställde fyra lastfartyg blev det Wärtsilä som fick uppdraget att ta fram framdrivningssystemet med LNG som bränsle.
-
LNG-terminal. Wärtsilä har levererat Nordens största LNG-terminal i sitt slag till Torneå hamn och samföretaget Manga LNG.
-
LNG och LBG. DNV GL klassar den bil- och passagerarfärja som byggs i Raumo med Wärtsilä-flerbränslemotorer.
-
Omstrukturering. En genomgripande omstrukturering innebär att 1.200 jobb försvinner globalt från Wärtsilä.
-
Autonomt. Både Wärtsilä och ABB testar sina respektive system för autonom navigering i verkliga förhållanden.
-
Smart teknik. I den nya anläggningen i Vasa kommer Wärtsilä kommer ny smart teknik för sjöfarten att produceras.
-
Automatisk angöring. Ny teknik framtagen av Wärtsilä gör det möjligt att lägga till vid kaj utan hjälp av befälhavaren.
-
Vision. Genom köpet av Transas vill Wärtsilä försnabba införandet av ett ekosystem som är digitalt anslutet genom hela leveranskedjan via säkra, smarta och molnbaserade applikationer.
-
Stor leverans. Wärtsilä har avtalat om en omfattande leverans av utrustning och system till det fartyg som Viking Line har beställt från Kina.
-
Inga kablar. Wärtsilä har nu testat sitt nya trådlösa laddningssystem på en eldriven färja i Norge.
-
Fjärrstyrning. Supplyfartyg på Nordsjön manövrerades under ett fyra timmars testpass från Wärtsilä-kontor i Kalifornien.
-
Svagare. Resultatet för Wärtsilä var som väntat sämre än i fjol.
-
79 fartyg. Wärtsilä och Carnival Corporation ingår resultatbaserat strategiskt samarbetsavtal.
-
Expanderar. The Switch växer inom sitt marina affärsområde genom köp av Wärtsilä-verksamhet kring frekvensomvandlare.
-
Stor leverantör. Wärtsilä levererar bland annat huvud- och hjälpmaskiner till LNG-drivna tankfartyg för tre svenska rederier.