Välgörenhet. Världens största civila sjukhusfartyg, Global Mercy, kommer att levereras nästa år. Det meddelade Stena RoRo välgörenhetsorganisationen Mercy Ships under tisdagen.
Övrigt
-
-
Estoniakatastrofen. Nya undervattensbilder från en tv-dokumentär om Estonias förlisning visar ett hål i skrovet på vraket. Nu vill Estlands premiärminister att vraket undersöks.
-
Grundstötning. Under helgen har undersökningar gjorts av botten i farleden där Amorella grundstötte i förra veckan. Resultatet blev ett fynd som kan förklara olyckan.
-
Dimmigt. Två nordgående fartyg kolliderade i förmiddags i Öresund söder om Drogden fyr.
-
Om fyra år. Som projektet framskrider just nu skulle det vara möjligt att introducera ett vinddrivet Oceanbird-fartyg på Nordatlanten i slutet av 2024.
-
Forskning. Strategier för social hållbarhet saknas inom sjöfarten. Det visar förstudien SHIP – Social hållbarhet i praktiken.
-
Mässor. Istället för att ställa in satsar nu Svenskt Marintekniskt Forum på att arrangera en digital sjöfartsmässa, det tillsammans med Skärgårdsredarna.
-
Sjöfartsstöd. Efter formellt beslut från regeringen är nu allt klart kring det tillfälligt anpassade sjöfartsstödet.
-
Nummer fem. Med det femte nybygget Thun Lundy är samtliga fartyg i Thun Tankers L-klass nu levererade.
-
Sommaruppehåll. Efter detta nyhetsbrevet gör vi ett sommaruppehåll i utgivningen. Men kika ändå in på vår webb www.sjofartstidningen.se då och då eftersom vi kommer att publicera sommarläsning även under juli månad.
-
Byggstart. Stålarbetena på UECC-nybygge har inletts med steel cutting i Kina.
-
Fortsättning. När Försörjningsberedskapens coronastöd för samhällsviktig sjöfart på Finland upphör den 18 juni tar Traficom över.
-
Coronakarantän. Concordia Maritimes Stena Premium är satt i karantän i Brasilien – för andra gången. Det efter att två i besättningen testats positivt för coronaviruset.
-
Norvik. Stockholm Norvik hamn har öppnat och Unifeeders Tunadal stod för premiäranlöpet.
-
Namninsamling. Det pågår omfattande opinionsbildning för fler stödåtgärder till den svenska sjöfarten för att bromsa effekterna av coronakrisen. Nu går sjöfolks- och befälsfacket samman i ett upprop.
-
Testar LBG. Under onsdagen började Destination Gotland att testa inblandning av biogas i sin gasvdrivna färja Visborg.
-
Föreningsnytt. På sjöfartsnätverket Wista Swedens årsmöte valde stämman en ny styrelse och stakade ut vägen för kommande verksamhetsår – en ambition är att fortsätta agera som blåslampa.
-
Kan köpa biljetter. Nödvändig passagerartrafik till Finland blir åter möjlig på bland annat på Tallinks färjor från Stockholm till Åbo via Åland.
-
Nytt datum för SMM. Den stora maritima mässan, SMM i Hamburg, som skulle ha hållits nu i september flyttas till 2–5 februari 2021.
-
Två ombordfall. Göteborgs hamn fick just provtrycka sin karantänsplan när två fall av Covid-19-smitta ombord på anlöpande fartyg hanterades. ”Detta har gått mycket bra”, konstaterar hamnkapten Åsa Kärnebro.
-
Lyckat besättningsbyte. Efter ett intensivt arbete, dag och natt på toppnivå, lyckades Donsötank genomföra ett besättningsbyte på Solero utanför Barcelona.
-
Fler turer. Med tvåfartygstrafik kan DFDS utöka antalet avgångar på linjen Kapellskär–Paldiski.
-
Invald. På Svensk Sjöfarts årsmöte valdes Johan Källsson in som ny ledamot i styrelsen.
-
Ny form. Svensk Sjöfarts öppna årsmötesseminarium präglades av coronaläget och följdes av omkring 100 deltagare på distans över nätet.
-
Mot framtiden. Vägen mot en hållbar sjöfart omfattar såväl nya bränslen som ansvarsfulla transportköpare, det framgick på Svensk Sjöfarts årsmötesseminarium.