Statistik. Det blev ett framgångsrikt 2023 för Wasaline. Rederiet redovisar ett ökat resande mellan Umeå och Vasa, men väntar sig utmanade månader i början av 2024.
Wasaline
-
-
Miljö. I mitten av oktober börjar Wasaline köra med certifierad biogas en dag i veckan. Med detta förbereder rederiet för utsläppshandeln som träder i kraft nästa år.
-
Miljöteknik. Finska VTT har nyligen studerat metanutsläppen från två Wärtsilä 31DF-motorer på Wasalines bil- och passagerarfärja Aurora Botnia. Ny förbränningsteknik kan minska metanutsläppen avsevärt.
-
Bokslut. Efter det första hela året med nya fartyget Aurora Botnia i trafik rapporterar Wasaline ett rörelseresultat på 3,3 miljoner euro. Omsättningen ökade med 78,6 procent jämfört med 2021.
-
Godsvolymer. Umeå hamns siffror för 2022 visar på en ökande mängd gods till och från regionen under året. Hamnen anger ökad träexport, industrisatsningarna i norr och Wasalines nya färja som bidragande faktorer.
-
Summering. Wasalines succé med Aurora Botnia på linjen mellan Umeå och Vasa bara fortsätter. När rederiet nu presenterar sina siffror för 2022 står det klart att det blivit ännu ett rekordår.
-
Lyckat första år. Under Aurora Botnias första år har de totala koldioxidutsläppen minskat med 51,8 procent, meddelar rederiet Wasaline.
-
Starkt. Halvårsresultatet för färjerederiet Wasaline är det bästa sedan trafikstarten 2013.
-
Ukrainakrisen. Viking Line och Tallink Silja inför bränsletillägg för både reguljärresor och kryssningar på grund av bränsleprisernas utveckling. Att dieselpriset gått förbi LNG-priset har fått Wasaline att öka mängden LNG.
-
Årsredovisning. Wasaline redovisar en kraftig resultatförbättring med vinstbringande resultat för 2021.
-
Färjetrafik. Nytt fartyg, rekordstora fraktvolymer och en stark upphämtning på passagerarsidan. Trots ännu ett pandemiår blev 2021 ett starkt år för Wasaline.
-
Helgläsning. Sjöfartstidningen gjorde en reportageresa med Wasa Express en novemberdag 2016. Det var en av de där gråmulna, dimmiga novemberdagarna då det aldrig blir riktigt ljust.
-
Medvind. Trots pandemi, höga bränslepriser och förseningar av nybygget Aurora Botnia, så slutade årets tredje kvartal med fraktrekord och ett starkt resultat för Wasaline.
-
Dop. Wasalines nybygge Aurora Botnia döptes officiellt den 25 augusti i Vasa av Marjo-Riitta Häyry.
-
Spikad premiär. Efter flera förseningar står det nu klart att Wasalines nya färja Aurora Botnia kommer att genomföra sin jungfrutur mellan Umeå och Vasa lördagen den 28 augusti.
-
Nybygge. Wasalines nya bil- och passagerarfärja Aurora Botnia kommer att levereras i mitten av juli i stället för i juni. Det meddelar nu varvet RMC i Rauma.
-
Sea trial. Under onsdagsmorgonen avslutades den första provturen för Wasalines nybygge Aurora Botnia. Både varvet och rederiet kallar turen för en succé.
-
Förseningar. Bil- och passagerarfärjan Aurora Botnia kommer att levereras till Wasaline i juni istället för maj. Det meddelade rederiet under onsdagen.
-
Virusutbrott. Ett större coronautbrott har gjort att varvet i finska Raumo tvingats stänga. Nu finns risk för en försenad leverans av Wasalines nybygge Aurora Botnia.
-
Mer frakt. Trots ett uselt år för passagerartrafiken noterar Wasaline rekordvolymer på fraktsidan.
-
Drar söderut. Våren 2021 lämnar färjan Wasa Express Kvarken och ersätts av Aurora Botnia.
-
Dockan vattenfylld. Wasalines nya passagerar- och bilfärja Aurora Botnia sjösattes i fredags vid varvet Rauma Marine Constructions i Raumo.
-
Nybygge. Trots den pågående pandemin så har inte byggandet av Wasalines nya färja Aurora Botnia vid Rauma Marine Constructions drabbats av några förseningar.
-
SAILS. Det svensk-finländska färjerederiet Wasaline har anslutit sig till SAILS för god praxis för skyddandet av havs- och kustmiljön inom sjöfarten.
-
Nybygge. Under traditionella former kölsträcktes Aurora Botnia på varvet i Raumo under torsdagen.