Barriärer. Costa Concordia-kaptenen dömdes till 16 års fängelse med rederiet bör kritiseras hårdare, menar Ulf Svedberg på Sjöfartsverket.
Costa Concordia
-
-
Övergav fartyget. Befälhavaren på Costa Concordia döms till 16 års fängelse för att ha orsakat olyckan då 32 människor omkom.
-
Återvinns. Det uppges att det kommer att ta cirka två år att hugga upp Costa Concordia, som nu har anlänt till Genua.
-
Utmanande. Tankrederiet Concordia Maritime såg vikande intäkter för 2013 och fortsatt svag lönsamhet i en marknad med låga rater på spot.
-
Skarpt läge. Om drygt en månad ska processen att transportera bort kryssningsfartyget Costa Concordia från vrakplatsen vid ön Isola del Giglio inledas.
-
Ingen vanlig last. Dockwise har fått i uppdrag att transportera bort Costa Concordia från vrakplatsen – i mitten av april börjar arbetet.
-
(Uppdaterad). Costa Concordia har nu rätats upp och vilar på en konstjord botten, meddelar bärgningsbolagen Titan och Micoperi.
-
Annorlunda uppdrag. Fredrik Fleetwood, ROV-pilot och delägare i BUVI – Undervattensinspektion AB har nyligen avslutat ett uppdrag vid Costa Concordia-bärgningen.
-
Komplex bärgning kostar. Samtidigt som politiker och myndigheter börjar oroa sig allt mer för Costa Concordia, ökar kostnadsuppskattningarna för en komplex och redan historiskt dyr bärgning.
-
Utdragen rättsprocess. Befälhavaren på Costa Concordia riskerar 20 års fängelse i rättegång som startar 18 månader efter olyckan.
-
Utdragen process. Kapten Schettino är misstänkt för en rad brott, däribland dråp och för att ha övergivit sitt fartyg.
-
Costa Concordia. Rederiet betalar mångmiljonbelopp och undviker åtal efter uppgörelse med italienska staten.
-
Skakande vittnesmål. Åklagare väcker åtal för bland annat flera fall av dråp och vårdslöshet. Dessutom kan processen ta steget över Atlanten.
-
Bärgning onödigt dyr. Den redan rekorddyra bärgningen av Costa Concordia blir ännu dyrare.
-
Försenad haveriutredning får kritik. ICS är inte nöjd med italienska myndigheters arbetstempo.
-
Säkerheten är kryssningsindustrins prioritet nummer ett, understryker direktör för kryssningsorganisation. I ett öppet brev till reseindustrin skriver Christine Duffy,...
-
Margareta Lützhöft Docent och forskare på Human Factors vid Chalmers Sjöfart och marin teknik. Har Schettino förtjänat att bli uthängd?...
-
Costa Concordia ligger på sidan, minst 13 personer har omkommit och rederiet skyller på befälhavaren. Nu börjar anklagelser och...
-
Om cirka en månad kommer den första rättegången att hållas efter Costa Concordia-tragedin. Inför den har domstolen utsett experter för...
-
IMO: s generalsekreterare Koji Sekimizu uppmanar nu italienska myndigheter att skynda på utredningen om Costa Concordias förlisning.– Jag betonar hur viktigt...
-