[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

Enligt bärgningskonsortiet Titan Micoperi har man nu slutfört en bit över 80 procent i förberedelserna för att kunna flytta på Costa Concordia som i nuläget vilar på en konstgjord botten för transport till upphuggningsvarv. I dagarna pågår det stora arbetet med att få plats sponsorerna både på styrbords- och aktersidan för reflotatingdelen av projektet. Enligt tidigare uppgifter ska processen att transportera bort Costa Concordia inledas i mitten av april.

Oklar kostnadsbild

Totalt arbetar omkring 500 personer med bärgningsprojektet och enligt projektledningen har budgeten redan överskridits med EUR 73 miljoner, den ursprungliga budgeten låg på EUR 500 miljoner. Totalsumman för det mycket komplicerade arbetet är dock omtvistad, en av återförsäkringsgivarna Bermudabaserade Validus tror att totalkostnaden kommer att eskalera betydligt.

Dockwise kontrakterat

Dockwise har sedan tidigare fått i uppdrag av Costa Crociere S.p.A att transportera bort Costa Concordia. I den avancerade operationen kommer fartyget att lyftas över/lastas på tunglyftfartyget Dockwise Vanguard för att därefter borttransporteras. 

Kryssningsfartyget grundstötte hårt mot en klippa utanför den italienska ön Isola del Giglio den 13 januari 2012. Olyckan krävde 32 dödsoffer. Costa Concordia, 114.147 gt, byggdes 2006.

[/flowy_subscriber_only]