Inre vattenvägar. I slutet av maj inleds containertrafik på Mälaren med ett tyskt EU-klassat inlandsfartyg.
Container
-
-
Säkerhet. En ny tjänst för att underlätta vägning av containrar lanseras av APM Terminals Gothenburg. Ett syfte är att öka sjösäkerheten.
-
Containerpendel. Tyskt rederi ska köra inlandsfartyg mellan Stockholm Norvik och Västerås hamn.
-
Större fartyg. SCA investerar stort i ökad hamnkapacitet i Tunadalshamnen i Sundsvall.
-
Feederstorlek. Langh Ship har köpt två isförstärkta containerfartyg från Tyskland.
-
Farledsfördjupning. Under torsdagen fick Göteborgs hamn ett ja i kommunfullmäktige till att gå vidare med en fördjupning av farleden.
-
Container. Rederierna Cosco och CMA CGM har under sommaren startat nya containerlinjer som kopplar ihop Sverige med kontinenten och resten av världen.
-
På plats. De stora kranarna till bygget av Stockholm Norviks hamn är plats och under installation. Dessutom anlände roro-terminalens likaledes stora ramper i helgen.
-
Coronakonsekvenser. Skeppsmäklareföreningen rekommenderar nu att alla fartygsbesök riskklassas. I en stor artikel skildrar föreningens vd läget för skeppsmäklarna just nu. ”Vi har en mycket stor utmaning framför oss”, konstaterar Erik Eriksen, Sverigechef för Cosco Shipping Lines.
-
Årsrapport. Även om den totala godsmängden minskade, innebar 2019 för Göteborgs hamn rekordsiffror på containergods transporterat via järnväg och antalet passagerare på kryssningsfartygen som besökte staden.
-
Betydligt billigare. LNG-driften på containerfartyget Wes Amelie uppges sänka bunkerkostnaden med en miljon euro per år jämfört med marin gasolja.
-
Fortsatt svag. Sjöfartskonsulten Drewry förutser att containermarknaden kommer att öka med ett par procent kommer under 2020.
-
Stockholm Norvik Hamn. Allt fler bitar faller på plats för bygget av Stockholm Norvik Hamn. Nu är två super post panamax-kranar på väg från Shanghai.
-
Rekord. När det fortfarande är två veckor kvar av 2019 slår containerhanteringen i Stockholms Hamnar det förra rekordåret 2017.
-
Arktis. Ryska Rosatom planerar i samarbete med Delo Group att inleda containertrafik genom Nordostpassagen.
-
MSC minskar utsläppen. Containerrederiet MSC räknar med att sänka sina CO2-utsläpp med 15–20 procent.
-
Nya hamnlösningar. Energihamnen och containerterminalen i Göteborg, liksom Trelleborgs hamn, har snabbat upp sina flöden med nya IT-system och automatiserade lastbilsportar.
-
AD-stämningar. Hamnarbetareförbundet stämmer APM Terminals för avtalsbrott i tre fall.
-
Koks i lasten. För andra gången i år har stora mängder kokain hittats i containrar ombord på ett MSC-fartyg vid anlöp i Philadelphia. Nu förlorar rederiet sina tullprivilegier i USA.
-
Ny ostkustlinje. Unifeeder börjar köra ny containertrafik mellan Norrköping, Gävle, Gdansk och Gdynia i augusti.
-
Koldioxidneutralt. Maersk testar restoljor från livsmedelsindustrin som bränsle i pilotprojekt med den svenska klädkedjan.
-
Klart 2020. Cargotec levererar såväl automatiserad förtöjningsutrustning som lastnings- och lossningteknik till autonoma Yara Birkeland, som levereras nästa år.
-
Landsatsning. APM Terminals öppnar en egenstyrd inlandsterminal i Gävle.
-
Två fönster. MSC anlöper i dag Helsingborg en gång i veckan, men från i mitten av maj utökar man trafiken.
-
Nytt arbetssätt. Helsingborgs hamn vill hitta lösningar för autonoma transporter i hamnen och bjuder nu in till en ny sorts upphandling.