Gotlandstrafiken. Underlaget för upphandlingen av Gotlandstrafiken för fartyg och drift från år 2027 har presenterats av Trafikverket. Myndigheten ställer nu skarpare krav kring trafikens klimatpåverkan, trafikens roll för totalförsvaret och kring biljettpriser och överfartstider.
Miljöteknik. Gotland Horizon är namnet på det nya vätgasdrivna konceptfartyg som nu presenteras av Rederi AB Gotland, Gotland Tech Development och Destination Gotland. Ambitionen är en order 2025 och trafikstart fem år senare.
Kampen om Gotlandstrafiken. Konkurrent till DG förlorade upphandlingen trots att man ville driva trafiken till en lägre kostnad och med tre nya LNG-färjor.
Tufft besked. Destination Gotland varslar 25 ombordanställda om uppsägning – i slutet av oktober sade rederiet upp det lokala tilläggsavtalet med Sjöbefälsföreningen.
Förhandlingar pågår. Destination Gotland säger upp det lokala tilläggsavtalet med Sjöbefälsföreningen – syftet är att kunna lämna ett konkurrenskraftigt anbud för Gotlandstrafiken.
Upphandling. I budgetproppen avsätter regeringen 4,5 miljarder för inköp av nytt tonnage till Gotlandstrafiken – om Trafikverket föreslår statligt ägda fartyg.
När den allmänna motionstiden gick ut inför riksdagsåret 2012/13 hade 3. 285 motioner lämnats in. Gör man en sökning med ordet...
Vid årsskiftet avvecklas Rederinämnden, som är den myndighet som hanterar sjöfartsstödet. Funktionen förs i stället över till Trafikverket. Samma öde drabbar för övrigt också Rikstrafiken, som bland annat handlar upp Gotlandstrafiken.
