[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

TransAtlantics roro-fartyg Transpine och Transwood har legat upplagda i Uddevalla sedan mitten av december. I söndags lämnade Transpine Uddevalla för att lasta i Raumo, dit hon anlände i går, tisdag.

– Det handlar om en timecharter till Spliethoff för en resa till USA och det finns option för returresan till Europa, säger Stefan Pettersson, Chartering & Operations Manager på TransAtlantic AB, till Sjöfartstidningen.

Han säger vidare att systerfartyget Transwood fortfarande är upplagt i Uddevalla.

– Vi har ingen sysselsättning för henne för tillfället, men vi jobbar hårt för att finna sysselsättning för det fartyget också.

Lades upp

Transpine och Transwood gick tidigare i en trafik som kallades Trans Bothnia Line och opererades av TransAtlantic. De lastade i Kemi och Uleåborg – främst papper som skeppades storo (truckstuvat direkt i lastrummen), i containers och i SECU-boxar – för Antwerpen. På returresan anlöptes Zeebrugge, där bashanteringen utgjordes av StoraEnsos pappersmassa.

– Basen i denna slinga var StoraEnso-produkter. När Stora Enso i slutet av förra året valde att köra sina produkter på egen köl blev dessa fartyg överflödiga i trafiken. Men vi har fortfarande containertrafiken kvar med renodlade containerfartyg som vi har på timecharter. Då valde vi att utöka den redan befintliga linjen TBCL (Trans Bothnia Container Line) till att innefatta Uleåborg och Kemi också, säger Stefan Pettersson.

[/flowy_subscriber_only]