[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

– Detta är en ny landvinning. Ett målmedvetet arbete över en lång tid har gjort att vi nådde den här affären. Det är första gången vi säljer permanentmagnetteknologi i den här magnituden till fartyg. Vi ser definititvt att det här är en framtida marknad och det här är första steget, säger Mårten Storbacka, vd för WE Tech Solutions, till Sjöfartstidningen.

Fyra nybyggen

Det kinesiska varvet Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. beställer direktdrivna axelgeneratorlösningar med permanentmagnetteknologi för installation i fyra PCTC-nybyggen för Wallenius Lines. Utrustningen levereras av det finländska miljöteknikföretaget WE Tech Solutions Oy. Som underleverantör av själva generatorerna anlitar WE Tech Solutions det finländska företaget The Switch som levererat permanetmagnetgeneratorer till vindkraftverk.

Hög energieffektivitet

Fartygen i serien får en lågvarvig, tvåtaktshuvudmaskin med fixed pitch-propeller. Man kör därför alltid med variabelt varvtal. Mårten Storbacka uppger att permanentmagnetteknologin i sig har som största fördel att ge samma höga energieffektivitet över hela registret om man jämför med konventionell teknologi med axelgeneratorer och tvåtaktsmotorer. Det gäller också för elektrisk dellast.

– Jämför vi sedan med ett fartyg som överhuvudtaget inte har axelgenerator utan kör hjälpmotorerna blir inbesparingen ännu större. Energieffektiviteten blir 40 till 50 g/kWh bättre mellan en hjälpmotor och en huvudmotor.

[/flowy_subscriber_only]