Mer gods. Godshanteringen ökade under det fjärde kvartalet förra året, jämfört med samma period 2015.
Container
-
-
Ministermöte. I dag och i morgon sammanträder EU:s transportministrar på Malta. Fokus ligger på sjöfartsfrågor.
-
Fler tåg. Trots hamnkonflikten utökar Green Cargo de intermodala transporterna till och från Göteborg.
-
Haverirapport. SHK om Nordic Stani-olycka: Tekniske chefen föll troligen överbord och omkom, inget tyder på brott eller självmord.
-
Investerar. APMT satsar ytterligare 250 miljoner kronor på förbättrad kundservice och produktivitet i Göteborgs hamn.
-
Blockader väntar. Hamnkonflikten i Göteborg fortsätter sedan Hamn4:an återigen sagt nej till medlarnas bud.
-
Containerpråm. På tisdagen visade Avatar Logistics att det är fullt möjligt att bedriva pråmtrafik mellan Göteborg och Vänersborg.
-
Positivt resultat. Helsingborgs Hamn ökar sin totala godsvolym och gör resultat på 61 miljoner kronor 2016.
-
Ingen lösning. Förra veckans möte resulterade inte i någon lösning på hamnkonflikten. Nya varsel är i stället att vänta.
-
Viktigt möte. På onsdag kommer International Dockworkers’ Council och APM Terminals ledning att träffas för att diskutera hamnkonflikten i Göteborg.
-
Strejkvarsel. På tisdag nästa vecka lägger hamnarbetarna i APM-terminalen i Göteborg åter ner arbetet.
-
Ökning. Trots att containerhanteringen har minskat gick den totala godshanteringen i Göteborgs hamn upp under 2016.
-
Oroad. Hamnkonflikten har pågått alldeles för länge, tycker Göteborgs Hamns vd Magnus Kårestedt, som vid torsdagens seminarium även radade upp miljardsatsningarna i hamnen.
-
Analyser och spaningar. På torsdagen arrangerade Swedocean ett seminarium i Göteborg där man tog upp ett flertal angelägna sjöfartsämnen.
-
”Glädjande. ” Femprocentig volymökning hos CMP förra året. Starkast gick segmentet för nya bilar.
-
Lösning? Medlingsinstitutet har nu presenterat en tänkt uppgörelse för parterna i hamnkonflikten.
-
Upptrappning. Svenska Hamnarbetarförbundet varslar åter om strejk i Göteborgs containerterminal.
-
Ökad hantering. Öppnandet av Helsingborgs tredje containerkaj innebär en 50-procentig ökning av containerhanteringen.
-
Rapport. Enligt ny utredning finns det potential för att flytta över gods från väg och järnväg till köl, men då krävs styrmedel och strukturella åtgärder – liksom en nationell samordnare.
-
Ingen lösning. Konflikten i Göteborgs hamn fortsätter med att APM Terminals varslar om uppsägningar och Hamn4:an om fortsatta stridsåtgärder.
-
Utökar. Startar ny roro-linje på Östersjön i slutet av januari 2017.
-
Marieholmsbron. De båda järnvägsspåren över Göta älv har nu öppnats för trafik.
-
”Akut problem. ” Indientrafiken begränsas av att farleden in till Göteborgs hamn är för grund, menar Leif Lund, vd för Freightman.
-
Blir aktieägare. Medarbetare på DFDS tilldelas var och en aktier till ett värde av drygt 13.000 kronor.
-
Konflikt. En lösning på hamnkonflikten i Göteborg kan vara nära när Medlingsinstitutet nu kopplas in.