[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

Enligt Hamnarbetarförbundet är avtalsförslaget ett sämre förslag än det hängavtal som man tidigare avvisat. Bland annat skulle det nya avtalet innebära att centrala regler i MBL avtalas bort. Någon rätt för Hamn4:an att utse skyddsombud finns inte heller i avtalstexten, påpekar fackförbundet i ett pressmeddelande.

Trepartsavtal

Enligt medlarnas hemställan framgår att AMP Terminals accepterar Hamn4:ans förslag om att teckna ett trepartsavtal, något som Hamnarbetarförbundet ser positivt på. Dock har Transportarbetareförbundet avvisat förslaget, vilket betyder att den möjligheten försvinner.

Nya blockader

Enligt Joakim Ärlund, vd för Sveriges Hamnar, är Hamn4:ans besked ett sätt att visa att de inte vill ha kollektivavtal.

– De vill ha samma rättigheter som fackföreningar med kollektivavtal har, men samtidigt kunna ta till konfliktvapnet för att tvinga APM Terminals, som redan följer branschens kollektivavtal, att följa deras krav. Det är inte seriöst, menar han.

Blockader 

Den 1 mars varslade Hamn4:an om fortsatta övertids-, nyanställnings- och inhyrningsblockader mot APM Terminals. Blockaden träder i kraft i dag måndag och pågår till och med 30 april.

[/flowy_subscriber_only]