Fjärde gången. Enligt regeringen kvarstår behovet av ”ordning och säkerhet”, varför id-kontrollerna blir kvar ytterligare minst tre månader.
Marianne Ovesen
-
-
Årsrapport. ”Avsevärt lägre” fraktrater gör att Concordia Maritime redovisar en svagare vinst 2016 än året innan.
-
Uppåt. Rekordsiffror för färjetrafiken mellan Ystad och danska Rønne.
-
”Hårt drabbade. ” En JO-anmälan har gjorts gällande två domar i ”AMPM-härvan”. Enligt anmälan har Skatteverket tolkat MLC fel.
-
Studie. Metoden med slow steaming fungerar bra för bulk- och tankfartyg men är betydligt mer komplicerad inom roro- och ropax-segmentet.
-
Friade. Förundersökningen mot Sjöfartsverket och dess inköp av räddningshelikoptrar läggs ned.
-
Friskvård. En kontrollerad och strategiskt utformad ljusmiljö kan bidra till att skapa en gynnsam dygnsrytm för ombordanställda.
-
”Allt på plats”. Samtliga fem färjelägen i ombyggda Kapellskär är nu i drift. Premiäranlöp till den senast renoverade piren i helgen.
-
”Glädjande. ” Femprocentig volymökning hos CMP förra året. Starkast gick segmentet för nya bilar.
-
”Olika syn”. Slutar med omedelbar verkan på grund av oenighet kring hur hennes arbete ska bedrivas.
-
Installerad. Trond Myklebust har nu tillträtt sin nya position som vd och koncernchef för Viking Supply Ships AB.
-
”Långsiktigt projekt”. Endast ett rederi har ansökt om att gå in i tonnageskattesystemet, men Föreningen Svensk Sjöfart manar till tålamod.
-
Högsta nivå. Ärendet med de tilläggsbeskattade offshore-svenskarna har varit uppe i riksdagen, där finansministern öppnade för att ta frågan vidare.
-
Samordning. Tre varv går samman i en gemensam allians. Målet: ökad flexibilitet och högre dockkapacitet.
-
Högsta nivå. Under torsdagen svarar finansminister Magdalena Andersson (S) på frågor i riksdagen om de tilläggsbeskattade offshore-svenskarna.
-
Hård vind. Onsdagens oväder tvingar såväl Stena Line som Destination Gotland att ställa in avgångar. På Skagerrak tvingades Stena Saga vända om.
-
Föreslår hamnstrategi. Enligt Olaf Merk, hamn- och sjöfartsexpert vid OECD, bör Sverige fokusera mer på Göteborg som landets huvudsakliga godsnav.
-
Etta. Toppar listan över länderna med högst värderade fartygsflottor.
-
Förvärv. Ökar sitt transportutbud mellan Sverige och Italien genom att ta över samtliga aktier i Italcargo.
-
Rapport. Enligt ny utredning finns det potential för att flytta över gods från väg och järnväg till köl, men då krävs styrmedel och strukturella åtgärder – liksom en nationell samordnare.
-
Leverans. Scandlinesfärjan Berlin har lämnat varvet och går i trafik på linjen Gedser–Rostock med start på onsdagsmorgonen.
-
Gasleverantör. Arbetet med den nya LNG-anläggningen fortskrider som planerat – driftstart beräknad till 2018.
-
Vinnare. Jonas Backman framröstad till årets mest företagsamma person i Västra Götalands län.
-
Östersjön. Upphör att trafikera linjen Hangö-Rostock på grund av långvarig lågkonjunktur och alltför hård konkurrens.
-
Expanderar. Öppnar kontor i den ”strategiska knutpunkten” Dubai och har därmed verksamhet i sex länder.