Enligt Sjöfartsverket är det lågkonjunkturen som nu syns i myndighetens statistik över gods och passagerare. Under det tredje kvartalet 2023 reste drygt åtta miljoner passagerare till eller från svenska hamnar. Det är en minskning med drygt fem procent jämfört med tredje kvartalet 2022. Sammantaget har passagerartrafiken hittills i år ändå ökat med två procent jämfört med förra året.

Antalet kryssningsfartyg som anlöpte svenska hamnar minskade med 32 procent under det tredje kvartalet, jämfört med samma period förra året, med stora minskningar i Stockholm, Visby och Karlskrona.

– Framför allt drar sig amerikanska kryssningspassagerare för att välja Östersjön som läget ser ut. Över lag ser vi en nedåtgående trend för passagerartrafiken beroende på lågkonjunkturen, säger Niclas Härenstam, kommunikationsdirektör på Sjöfartsverket, i ett pressmeddelande.

Mot strömmen går hamnarna Grisslehamn, Trelleborg och Oskarshamn där passagerarantalen i stället ökar.

Godsvolymerna i de svenska hamnarna minskade med fyra procent under det tredje kvartalet jämfört med samma period förra året, en minskning som legat relativt stabil under året. Totalt lastades och lossades drygt 37 miljoner ton gods under det tredje kvartalet 2023, vilket är en minskning med cirka 1,6 miljoner ton jämfört med samma period förra året.

I Göteborgs hamn minskade godsmängden under tredje kvartalet med 12 procent jämfört med samma period föregående år.

– Eftersom nio av tio varor av Sveriges import och export någon gång går via sjöfart är godsvolymerna en bra temperaturmätare på konjunkturläget, säger Niclas Härenstam.

Sjöfartsverkets statistik är baserad på inkomna farledsdeklarationer till Sjöfartsverket för avgiftspliktiga fartyg med storlek på 300 brutto eller större som har lastat eller lossat passagerare eller gods i Sverige enligt Sjöfartsverkets avgiftsmodell.