Kategori: Ekonomi

Gotlandsbolaget pressat av låga rater

Rederi AB Gotland redovisar ett rörelseresultat på 43 miljoner kronor och en vinst före skatt på 63 miljoner för årets första åtta månader.

[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

Prenumerera

Se alla erbjudanden.


[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only] första åtta månader.

Motsvarande belopp för samma period förra året var 116 respektive 95 miljoner kronor. Enligt bolaget är huvudorsakerna något lägre intjäning för produkttankfartygen samt högre operativa kostnader. 

Tankverksamheten bedrivs av dotterbolaget Gotland Tankers vars flotta idag består av 100 000-tonnaren Gute Anne-Marie, 75 000-tonnaren Anna Victoria samt systerkvartetten Gotland Carolina, Gotland Sofia, Gotland Aliya och Gotland Marianne på 53 000 ton dödvikt. 

Dessutom äger man hälften av systerfartygen Tosca, Tarantella, Tintomara och Tambourin på 46.800 ton dödvikt som seglar i Laurin Maritimes flotta, samt hälften av 7 500-tonnarna Wisby Verity och Wisby Wave i vilka den andra hälften ägs av Wisby Tankers. De två bolagen har också ett 50/50-ägt nybygge på 5 800 ton dödvikt under byggnad i Kina.

Gotland Tankers har under perioden sålt två mindre tankers, systerfartygen Alice och Red Teal på 6 800 ton dödvikt till Broström med förlust, och kommer nu att fokusera på större produkttankfartyg. Innan sommaren beställde man två handysize tankers på 39.000 ton dödvikt av GSI-varvet i Kina.

Systerbolaget Destination Gotlands flotta består idag av färjorna Visby, Gotland, Gotlandia och Gotlandia II. Färjan Tjelvar är bortfraktad för trafik mellan Kanarieöarna under spansk flagg.

[/flowy_subscriber_only]

Vidare till Sjöfartstidningen.se »

Få vårt nyhetsbrev!

 

Bli uppdaterad med de senaste sjöfartsnyheterna. Prenumerera på vårt nyhetsbrev.

[mc4wp_form]