[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]
[flowy_non_subscriber]
[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only]eckan på Helsingborg.
Containerfartygen Arica och Carolina kommer att trafikera den nya rutten Antwerpen-Rotterdam-Fredericia-Gdynia-Helsingborg-Antwerpen. Arica blir med sina 225 meter det största containerfartyget att anlöpa Helsingborgs Hamn.
Exportanlöp
Med Hapag-Lloyds nya anlöp tillkommer även rederiet ONE-lines enheter, som tidigare gått med Unifeeder.
– Det är glädjande att Hapag-Lloyd går upp till två anlöp i veckan. Den nya slingan är ett primärt exportanlöp. De kommer fortsättningsvis anlöpa på måndagar och vi ser fram mot ett fördjupat och bra samarbete. Det är ett starkt intyg på att vi arbetar på rätt sätt, säger Nicklas Romell, CCO i Helsingborgs Hamn i ett pressmeddelande.
Ökar volymerna
Det nya anlöpet kompletteras med ett primärt importanlöp med fartyget Wes Gesa på slingan Hamburg–Helsingborg–Oslo-Göteborg–Hamburg med fönster på onsdagar.
– De senaste åren har vi stadigt ökat våra volymer via Helsingborgs Hamn, en hamn som vi vill fortsätta växa i. Det är en klar trend att fartygen växer i storlek och då är det särskilt viktigt att hamnarna klarar att möta detta. Helsingborgs Hamn är både effektiv och pålitlig, säger Richard Borggreve, Director Operations på Hapag- Lloyd Nordic.
[/flowy_subscriber_only]