Åtal har nu väckts mot den befälhavare som var ansvarig ombord på Gotlandia ll vid färjekollisionen utanför Nynäshamn sommaren 2009. Åtalet har lämnats in vid sjödomstolen i Stockholm och befälhavaren misstänks för vårdslöshet i sjötrafik och vållande till kroppsskada, uppger flera medier.I haverirapporten skriver Statens Haverikommission att det inte var en enskild omständighet som låg bakom kollisionen mellan Gotlandsbolagets färjor Gotlandia II och Gotland i Nynäshamn den 23 juli 2009. Olyckan, som inträffade i tjocka, berodde istället på en rad samverkande faktorer. Framför allt fanns det brister i förutsättningarna för nautikerna ombord. Det saknades bland annat en genomtänkt gemensam planering, nautikerna blev störda av ett flertal yttre omständigheter, bryggsamarbetet var inte optimalt, alla tekniska hjälpmedel användes inte, det fanns ingen utkik, farten var för hög och inget av fartygen saktade ned eller stoppade för att utvärdera situationen.33 passagerare fick lättare skador vid kollisionen, som resulterade i stora skrovskador på höghastighetsfärjan. Om befälhavaren fälls kan han som mest dömas till sex månaders fängelse.Sjöfartstidningen har sökt kammaråklagare Stefan Creutz för en kommentar, men utan resultat.