Det var under natten till söndagen den 24 januari som Barken Viking lämnade Göteborg för varvsbesöket, efter att fartygets rigg plockats ner i Frihamnen för att Barken Viking skulle kunna komma under Älvsborgsbron. Det är första gången på 60 år som fartyget lämnat Göteborg, då för att vara med under hundraårsjubileet av GKSS, Göteborgs Kungliga Segel Sällskap, på Marstrand.

På varvet har fartygets skrov, botten, undermaster och övrig rigg målats, samtidigt som en del ny teknik installerats ombord.

Tidigt under måndagsmorgonen lämnade Barken Viking Falkenberg med kurs mot Göteborg med hjälp av bogserbåtarna Svitzer Thor och Bob. Vid klockan 15:30 tog fartyget lots utanför Trubaduren och strax efter klockan 17 passerade hon under Älvsborgsbron inför ögonen på många nyfikna göteborgare. Väl på plats i Frihamnen har nu arbetet med att sätta tillbaka riggen påbörjats och preliminärt kommer Barken Viking att vara tillbaka vid Lilla Bommen i slutet av mars.

Sedan våren 2019 har Göteborgs stads fastighetsbolag Higab genomfört renoveringen Barken Viking. På det nu 115 år gamla fartyget läggs ett helt nytt trädäck och de gamla trä- och ståldetaljerna ska återfå sin forna glans. Till sommaren beräknas projektet vara helt klart.

Barken Viking byggdes 1906 på skeppsvarvet Burmeister & Wain i Köpenhamn och är det största segelfartyg som byggts i Norden. Från 1928 till 1951 ägdes Viking av den åländske redaren Gustaf Erikson. År 1951 köpte Göteborgs Stad Viking för att placera fartyget permanent i stadens hamn för sjömansutbildning. Hon förtöjdes vid Sannegårdshamnen men sedan 1957 har hon sin fasta placering vid Lilla Bommen.

Läs mer om renoveringen av Barken Viking i nästa nummer av Sjöfartstidningen, nummer 3/21.