Hiong Guan Navegacion Japan Co Ltd, som opererar lastfartyget Balsa 62, har erkänt sig skyldigt till att ha förfalskat fartygets oljedagbok och brutit mot utsläppsreglerna. Två av fartygets tekniska chefer har inför en amerikansk domstol erkänt att de regelbundet (ungefär två gånger i månaden) gett sin besättning order om att pumpa ut oljehaltigt vatten överbord genom en så kallad magic pipe som kopplats förbi länsvattenseparatorerna. Utsläppen doldes genom att inte de inte fördes in i fartygets oljedagbok. Amerikanska kustbevakningen fick tips av en anställd ombord och under en kontroll av fartyget i maj 2008 vid kaj i Tampa, Florida, visade den tekniska chefen som då var ombord upp den förfalskade oljedagboken. Genom bevis som hittades då fartyget undersöktes kunde kustbevakningen visa att oljedagboken inte stämde. De båda tekniska cheferna, båda filippinska medborgare, riskerar nu upp till sex års fängelse, böter på USD 250.000 samt ytterligare tre år av övervakning.