[flowy_not_logged_in] [flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link] [/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber] [/flowy_non_subscriber] [flowy_subscriber_only]n till sjöfartens villkor. En full utbyggnad skulle kunna innebära stora konsekvenser för sjöfarten. Det skriver Sjöfartsverket i ett pressmeddelande efter att Energimyndigheten presenterat sin rapport om nya områden för havsbaserad vindkraft till regeringen under fredagen.

Just nu planeras havsbaserad vindkraft för fullt runt om i Sverige och hos Sjöfartsverket pågår ett intensivt arbete med att bedöma ansökningar utifrån sjöfartens perspektiv.

– Vår roll är att bevaka sjöfartens framkomlighet i och utanför farlederna. I grunden ser vi positivt på förnybar energi så länge som påverkan på sjöfartens framkomlighet hålls inom rimliga gränser, säger Joel Smith, infrastrukturdirektör på Sjöfartsverket.

En förändring av farleder kan för hamnar, redare och godsägare innebära dyra omvägar och även större miljöpåverkan, enligt Sjöfartsverket.

– Sjöfartsverket anser att regeringen måste ta hänsyn till sjöfartens intressen när de beviljar plats för havsbaserad vindkraft. Det är viktigt att vi undviker att skapa flaskhalsar och spärra av stora områden för viktig godstrafik, säger Joel Smith.

För att kunna använda farleder krävs även ett säkerhetsavstånd för att ge sjöfarten en möjlighet att agera enligt de regler som finns till sjöss, exempelvis väjningsregler.

– Placeras vindkraftsparker alltför nära farleder kommer sjösäkerheten påverkas negativt, säger Joel Smith.

”Vi är bekymrade över vilken påverkan vindkraftsparker
kan få för issjöfarten”

Havsbaserad vindkraft påverkar också vintersjöfarten, framför allt i Bottenviken och Bottenhavet. I Sjöfartsverkets genomlysning av hur isbrytartrafiken gått genom åren syns att de tagit sig fram just där vindkraftsparker planeras.

– Isbrytarna och fartygstrafiken kör inte samma vägar hela tiden, utan måste ta de vägar som går utifrån isläget. Vi är bekymrade över vilken påverkan vindkraftsparker kan få för issjöfarten och välkomnar att Energimyndigheten föreslår att detta ska utredas närmre, säger Joel Smith.

Sjöfartsverket menar att sjöfarten kan samverka och samexistera med vindkraftsparker om rätt förutsättningar ges och om hänsyn tas till sjöfartens säkerhet.

– Att vindkraftsparker utgör fasta, fysiska hinder försvårar visserligen, men omöjliggör inte samexistens, säger Joel Smith.

[/flowy_subscriber_only]