Under ett möte arrangerat av internationella varvsorganisationer i London den här veckan, framkom tung kritik mot förslag om att skärpa kraven för skrovstandard på tankers och bulkers, rapporterar Lloyd’s List. Ou Kitamura som representerar Japans varvsindustriförening, betonade att varvsindustrin stödjer International Maritime Organisations (IMO) utveckling mot standarder och introduktionen av CSR genom International Association of Classification Societies, men sade också:– Vi opponerar oss mot en introduktion av för överdrivna säkerhetsmarginaler på skrovet.Varvsindustrin argumenterade att ökade krav på erosionsmarginaler riskerar att inte ta hänsyn till underhållskrav och coatingen samt kommer resultera i högre nettovikt på skrovet.