Planerna för färjetrafik mellan Kaskö/Vasa och Sundsvall/Härnösand kryper närmare men fortfarande saknas rätt tonnage. Lastägarorganisationen samtalar nu med två inofficiella rederier om den finsk-svenska linjen och hoppas att sjöfarten kan komma i gång så fort som möjligt. – Vi behöver ett ro-pax-fartyg som kan hantera volymer om 300.000 ton, men det är inte lätt för rederierna att hitta ett passande objekt. Det krävs att fartyget är isklassat och håller Östersjöstandard om vågtoleranser, säger Johan Stén, vd för Delta Terminal AB och styrelseledamot i Lastägarorganisationen. Det är fortfarande inte klart vilka av de fyra hamnarna linjen kommer att använda, men det lutar åt att Kaskö blir en av hamnarna, enligt Johan Stén.