I årets rederibarometer, som ges ut av Sjöfartsbranschens utbildnings- och forskningscentral vid Åbo Universitet, framgår att ledningen för endast en tredjedel av de finländska rederierna anser det vara sannolikt att skrubberanläggningar kommer att installeras i deras fartyg för att uppfylla den internationella sjöfartsorganisationen IMO:s bestämmelser om svavelhalt i bunkerolja. Samtidigt förutspår närmare två tredjedelar av de tillfrågade redericheferna att den förväntade kraftiga prishöjningen på lågsvavligt bränsle kommer att ge upphov till en förflyttning från sjötransporter till andra transportformer i trafiken mellan Finland och utlandet.