På kvällen den 29 januari gick produkttankern Weserstern med 10.000 ton dieselolja ombord på grund 0,3 sjömil utanför halvön Kopli i Tallinn. Grundstötningen skedde när fartyget var på väg ut från Vene-Balti hamn i den trånga farleden. Det blåste ca 14 m/s och befälhavaren beslöt att inte försöka dra loss fartyget, som stod stadigt på sandbottnen.På onsdagskvällen den 30 januari anlände den svenska tankern Nimbus, som kom från Sverige, till haveriplatsen och läktring av lasten kunde påbörjas. Klockan tre på natten avbröts läktringen då fartyget lättade från grundet. Därefter bogserade Alfons Håkans Protector fartyget till en ankarplats i Kopliviken där läktringen av dieseloljan skall fortsätta. Sedan ska Sjöfartsverkets inspektörer tillsammans med dykare avgöra Wesersterns kondition. Om fartygets bedöms vara sjövärdigt kan det fortsätta till destinationen Karlshamn. Är fartyget inte sjövärdigt kommer hela lasten att läktras och fartyget bogseras till Tallink för att dockas vid BLRT.Weserstern är registrerad på Isle of Man och byggdes 1992.