På Öckerö. Västtrafiks nya färja Elvy har bogserats från varvet i Finland till Ö-varvet på Öckerö där hon ses över innan hon slutligen kan levereras till Västtrafik och sättas in i älvtrafiken i Göteborg.
Styrsöbolaget
-
-
Redo 2020. Älvsnabben 4 ska konverteras till eldrift som en del av ElectriCity.
-
Sommarsatsning. Styrsöbolaget inleder nygammal trafik mellan centrala Göteborg och norra skärgården.
-
Expanderar. Göteborgsbaserade Transdev köper Stockholmsrederiet Blidösundsbolaget.
-
Utökar. Styrsöbolaget möter ökat behov av kollektivtrafik i Göteborg med att köpa två fartyg.
-
Miljövänlig. Göteborg får nästa år sin första eldrivna älvskyttel. Den nya färjan ska trafikera sträckan Stenpiren och Lindholmspiren.
-
Fraktar ögods. I upphandlingen om godstrafiken till de södra öarna i Göteborgs skärgård gick Styrsöbolaget segrande ur striden.
-
Hur går det? Projektledaren för uppdraget om hur kust- och inlandssjöfarten kan öka om inspel från näringen och ett "fantastiskt roligt uppdrag".
-
”Miljön i fokus”. Styrsöbolaget har utsetts till årets skärgårdsrederi av branschorganisationen Skärgårdsredarna.
-
”2,4 miljoner passagerare. ” Med pompa och ståt döptes Västtrafiks nya färja Älveli som ska trafikera mellan norra och södra älvstranden i Göteborg.
-
Möjligt handhavandefel. Statens haverikommission kan inte med säkerhet slå fast vad som orsakade kollisionen mellan Älvsnabben 5 och Stena Germanica 2013.
-
"Be om myteri. " Snart trafikerar nya färjor Göta älv – men först efterfrågar Västtrafik göteborgarna om namnidéer.
-
Inga personskador. Ett förmodat tekniskt fel gjorde att Älvsnabben tappade styrförmågan och körde in i Stena Germanica.