Jämställdhet. Under en femårsperiod har Stena Line lyckats öka andelen kvinnliga chefer med 42 procent. Nu siktar de mot att 30 procent av bolagets ledare ska vara kvinnor nästa år.
Stena Line
-
-
Lyckad flytt. I februari 2020 flyttade Stena Line trafiken till Grenå från Varberg till Halmstad. Nu ett år senare konstaterar rederiet att det varit rätt beslut, bland annat har godstrafiken ökat.
-
Batterifärjor. Stena Line går nu från vision till verklighet med satsningen på Stena Elektra. Rederiet hoppas kunna beställa två färjor, varav första redan om fyra år.
-
Coronautbrott. Åtta personer, varav sex anställa på Stena Line, har smittats av covid-19 på Stena Scandinavica under ett varvsbesök i danska Odense.
-
Byter linje. Stena Line ändrar planerna för nyss levererade Stena Embla.
-
Pandemin. Omvärldens stängningar av gränserna mot både England och Danmark har fått konsekvenser för Stena Line som tvingats stänga ner delar av sin passagerartrafik.
-
Intermodal. Stena Line fortsätter att satsa på nya fraktförbindelser genom att kombinera olika fraktsätt. Den 11 januari öppnar de en linje mellan Trelleborg och Bettembourg i Luxemburg.
-
Nysatsning. Under onsdagen avslöjade Stena Line namnen på de två ombyggda färjorna som ska sättas in i trafiken på Östersjön mellan Nynäshamn och Ventspils till våren.
-
Två fartyg. Stena Line fördubblar sin lastkapacitet på linjen mellan Rosslare och Cherbourg.
-
Brexit. Efter nyår fullbordas Storbritanniens utträde ur EU när övergångsperioden tar slut. En effekt blir en återkomst av taxfreehandeln, vilket Stena Line nu vill utnyttja.
-
Inflaggning. Stena Line planerar att flagga om färjan Mecklenburg-Vorpommern från det tyska till det svenska registret. Det som en av tre förändringar på den tyska marknaden.
-
Leveransresa. Tredje E-Flexerfartyget är nu levererat till Stena Line. Det handlar om Stena Embla som under tisdagsmorgonen lämnade varvet i Kina med kurs mot Irländska sjön.
-
Vikarierar. Stena Vinga kommer fortsätta att vara vikarie på Irländska sjön året ut. Nyligen fick färjan sättas in som ersättare när rederiet fick sitt första coronafall bland ombordanställda.
-
Färjetrafik. Stena Line återupptar passagerartrafiken på linjen Göteborg–Frederikshavn från och med fredag 20 november.
-
Invigning. Under måndagen anlöpte den första färjan till Stockholm Norvik Hamns nybyggda roroterminal.
-
Stängs ned. Danmark inför nya restriktioner och Stena Line gör ett uppehåll i passagerartrafiken Göteborg–Frederikshavn.
-
Nysatsning. Färjerederiet Stena Line fortsätter att satsa på Östersjön. Under nästa år kommer rederiet att sätta in nytt tonnage på linjen mellan Travemünde och Liepaja.
-
Nybygge. Under veckan har Stena Lines tredje E-Flexer, Stena Embla, genomgått sina första testturer i Kina. Enligt rederiet klarade fartyget testerna med högsta betyg.
-
Ombyggnad. Genom att sätta in två kraftigt ombyggda färjor på linjen mellan Nynäshamn och Ventspils vill Stena Line stärka sin position på Östersjön.
-
Triss i milstolpar. Onsdagen var en stor dag för Stena RoRo. Under en och samma dag genomfördes kölsträckning av tre nya E-Flexers.
-
Omflyttning. Under hösten genomför Stena Line ett omfattande dockningsprogram för flera av sina färjor. Det betyder bland annat att Stena Vinga flyttas till Irländska sjön.
-
Åter tillåtet. Särskilt tillstånd behövs inte längre för passagere på linjen Nynäshamn–Ventspils.
-
Nytt hamnstopp. Stena Line börjar anlöpa Karlskrona på sin fraktlinje Liepaja–Travemünde.
-
Nybyggen. Bygget av de båda förlängda ropaxfärjorna av E-flexertyp för Stena Line har nu börjat på varvet i Kina. Beräknad leverans är under 2022.
-
Miljöarbete. Under 2019 minskade Stena Line utsläppen av koldioxid både totalt och per transporterat ton ombord på fartygen, uppger företaget i sin senaste hållbarhetsöversikt.