Säkerhet. Besättningens förmåga att hantera oförutsägbara situationer är avgörande vid en kris. Ett nyligen avslutat forskningsprojekt har analyserat säkerhetsträning inom svensk sjöfart för att utveckla förslag på hur den kan bli bättre.
Säkerhet
-
-
Kommentar. Situationen i Röda havet är allvarlig, och att civila besättningar ombord på handelsfartyg attackeras är helt oacceptabelt. Det säger Svensk Sjöfarts vd Anders Hermansson som välkomnar initiativet till en internationell koalition för att skydda fartygen i området.
-
Geopolitik. När Handelshögskolan i Göteborg i onsdags höll ett seminarium om Arktis stod polarforskning, sjöfart och säkerhetspolitik på agendan.
-
Behörigheter. I morgon torsdag löper den förlängda giltighetstiden ut för de behörigheter och certifikat som regeringen förlängde på grund av pandemin. Trots ett ökat tryck på utbildningsanordnarna menar de att läget är under kontroll.
-
Få dödsolyckor. En person dog i en arbetsplatsolycka under 2019, rapporterar Transportstyrelsen.
-
Spänt läge. Läget för sjöfart som trafikerar Omanbukten, Hormuzsundet och Persiska viken är osäkert i spåren av USA:s och Irans attacker. Storbritannien har återupptagit obligatorisk militär eskort av brittiskflaggade fartyg i området.
-
Unikt samarbete. Carolina Kihlström har talat med EU-kommissionen om Vågrätt – den svenska sjöfartens samarbete mot kränkande särbehandling. Hon konstaterar att Vågrätt-arbetet är tämligen unikt.
-
Nollresultat. Sedan 2014 har ingen omkommit till följd av olyckor inom svensk yrkessjöfart, enligt Transportstyrelsens trafiksäkerhetsstatistik för 2018.
-
Driftsäkert. Nio Stena Line-färjor har gått i flera år utan incidenter som har stoppat driften. Nu får de pris för sin prestation från Chamber of Shipping of America.
-
E-learning. Skärgårsredarna har tagit fram en ny säkerhetsutbildning för alla som ska jobba på fartyg på under 500 brutto i inre fart.
-
Advisory board. Viking Line anlitar experter för att öka tryggheten ombord på sina fartyg.