Nystart. Sveriges Hamnar tar över Ostkusthamnar i samverkans arbete för en överflyttning av gods till sjön.
Ostkusthamnar i Samverkan
-
-
Krävs incitament. Sjöfartsverkets avgiftshöjningar skapar orimliga konkurrensförutsättningar för sjöfarten, menar Ostkusthamnar i samverkan.
-
Vill samverka mer. Ostkusthamnar i samverkan tror att det krävs mer samarbete inom svensk sjöfart för att öka de miljövänliga transportkedjorna.
-
Viktigt möte. Nyligen träffade infrastrukturministern Tomas Eneroth landets hamnar för att diskutera hamnarnas framtid.
-
Positiv framtid. Den nyligen presenterade budgetpropositionen skapar tillfälle för ett transportlandskap i framkant, enligt Ostkusthamnar i samverkan.
-
Debatt. Ostkusthamnar i samverkan förespråkar i en debattartikel en vägskatt som varierar beroende på om transporten har potential att flyttas över från lastbil till sjö eller järnväg.
-
Alternativa transportvägar finns. Ostkusthamnar i samverkan frågar sig varför vi envist håller fast vid att tusentals lastbilar ska få rulla genom landets mest tätbefolkade områden. Tyck till i kommentarsfältet.
-
Slutreplik. Efter de senaste inläggen från Ostkusthamnar i samverkan och Bertil Arvidsson lämnar Trafikanalys en slutreplik.
-
Fortsatt debatt. Ostkusthamnar i samverkan besvarar repliken från Trafikanalys i debatten om sjöfartens potential att avlasta landinfrastrukturen.
-
Utspel. Ostkusthamnar i samverkan kritiserar myndigheten Trafikanalys för att underskatta sjöfartens potential att ta över gods från lastbilar. Håller du med?
-
Mer sjötrafik. Luleå hamn ansluter sig till organisationen Ostkusthamnar i samverkan för att försöka främja sjöfarten längs ostkusten.
-
Vilka samtal hoppas du på? Erik Froste, vd på Södertälje hamn som är en del av Ostkusthamnar i samverkan, deltar under Almedalsveckan nästa vecka.
-
Infrastruktur. Vattenvägarna kan användas på ett smart sätt för att avlasta landinfrastrukturen, anser Ostkusthamnar i Samverkan.