Bunkring. Neste och ScanOcean introducerar nu marina bränslen med lägre utsläpp av växthusgaser på den svenska marknaden, uppger företagen i ett pressmeddelande.
Neste
-
-
Fartygsaffär. Furetank Rederi AB meddelar att de säljer två av sina produkttankfartyg i Vingaserien till finska Neste med leverans nästa år. Fartygen ersätts i stället av två nybyggen.
-
Rysk olja. Neste ersätter största delen av sin råoljeimport från Ryssland med andra kvaliteter av råolja.
-
Max 0,5. Speciellt för marknaden i Nordvästeuropa har Neste tagit fram en ny 0,5 procents marin bunkerolja inför 2020.
-
Bunkerbränsle. ScanOcean blir återförsäljare av Nestes lågsvavliga bunkerbränsle i Stockholmsområdet.
-
Bunkring. Neste inleder distribution av lågsvavligt bränsle direkt från rörledning i Södertälje hamn.
-
Tillbaka. Efter drygt tre år under brittisk flagg seglar den isförstärkta Stena Arctica åter under finsk flagg.
-
Ny kund. Neste, som är relativt ny på bunkermarknaden, har avtalat om leveranser av lågsvavligt bränsle till Viking Line.
-
Även 2017. Neste fortsätter att leverera lågsvavlig bunker till Tallink.
-
Entré. Neste börjar från och med nästa år distribuera sin lågsvavliga bunkerolja med RMB-specifikation i Sverige.
-
SDA-teknik. En tjockolja som uppfyller svavelbestämmelserna inom SECA lanseras av Neste 2017.
-
Överlåten. Donsötank har tagit över tankfartyget Jurmo från Neste.
-
"Extremt gott skick". Rederi AB Donsötank köper de två återstående helägda Neste-produkttankfartygen.
-
Avyttras. Tempera är ett av de Neste-fartyg som inte betraktas som kritiska för försörjningsberedskapen.
-
Fartygsaffär. Finska Neste Oil säljer fem tankfartyg och tre bogserbåtar och outsourcar 320 personer inom shipmanagement.
-
Planerar personalminskning. Neste Shipping kan tvingas säga upp närmare 130 anställda.