Olycka. Kustbevakningen kräver TT-Line på en vattenföroreningsavgift om 1,2 miljoner kronor till följd av oljeutsläppet efter Marco Polos grundstötning i höstas.
Marco Polo
-
-
Debatt. Marco Polos grundstötning hade inte skett om det hade funnits ett system för systematisk trafikövervakning, vilket Sverige borde driva processen att implementera, skriver tidigare lotsarna Benny Pettersson, Hans Hederström och Ulf Svedberg.
-
Efterarbete. Marco Polo har lämnat Sverige och ligger nu på varv i Polen. Räddningsinsatsen efter grundstötningen är avslutad och nu väntar efterarbetet.
-
Bärgning. Marco Polo bogserades under torsdagsmorgonen till Karlshamn dit hon ankom vid 10-tiden. Under dagen uttalade sig rederiet för första gången sedan olyckan vid en pressträff.
-
Bärgning. På onsdagsmorgonen påbörjades bärgning av TT-Lines ropax Marco Polo. Fartyget ska flyttas till Stillerydshamnen i Karlshamn, som enligt Kustbevakningen är förberedd för att ta emot haveristen.
-
Olycka. Hårt väder under söndagen gjorde att den grundstötta färjan Marco Polo gled av från grundet utanför Karlshamn och började driva. Därefter fastnade fartyget på ett nytt grund.
-
Olycka. Två personer i besättningen på grundstötta färjan Marco Polo i Blekinge har dömts till 50 dagsböter vardera för vårdslöshet i sjötrafik. Samtidigt har Kustbevakningen kallat in ytterligare förstärkning för att hantera utsläppet i Blekinge.
-
Grundstötning. TT-Lines ropaxfärja Marco Polo gick på grund utanför Karlshamn under söndagsmorgonen. Samtliga passagerare har evakuerats. Diesel och olja har läckt ut i havet och nu har en förundersökning om brott mot sjölagen inletts av Kustbevakningen.
-
Nyförvärv. Färjan Marco Polo har flyttat från Medelhavet till Östersjön och går nu i trafik för TT-Line efter ombyggnation på Remontowa.