Debatt. MP välkomnar moderaternas utspel men menar att mer behöver göras.
Karin Svensson Smith
-
-
Partikollen. Karin Svensson Smith (MP) tycker att klimatmålen bör styra dimensionering och utförande av transporterna. Lösningen är att införa en vägslitageskatt, menar hon.
-
Het fråga. Sedan Sveriges implementerade EU:s regelverk för pråmtrafik 2014 har inte mycket hänt. Men nu lyfts pråmtrafiken i olika sammanhang.
-
Fungerande. Vattenvägen finns där och kräver väldigt lite investeringar och underhåll.
-
”Orolig”. Fortsatt kritik mot förslaget till nya avgiftssystemet på seminarium om trafikslagens kostnader.
-
”Ylar om ellastbilar”. Karin Svensson-Smith tycker sjöfarten mer högljutt ska visa på sin effektivitet för att överrösta andra högljudda lobbyorgan.
-
Väl mottagen. Svensk Sjöfarts klimatfärdplan placerar sjöfarten på kartan som visar vägen till nollvision 2050.
-
Livlig debatt. Under förmiddagssessionen på Swedish Maritime Day framgick klart att det är nödvändigt med en svensk maritim strategi.
-
Framtidens bränslen. LNG är det som alla tror på, på Skeppsmäklareföreningens höstmöte, men kommer det att komma skattemässigt drivmedel?
-
Positiv syn på sjöfarten. Svaveldirektiv, finanskris, EU och politikernas inställning – allt diskuterades och ventilerades under Stockholms sjöfartsdag 2014.
-
Branschdag. "Sjöfarten har blivit något man talar om i riksdag och regering", säger Anna Risfelt Hammargren i sitt tal på Stockholms Sjöfartsdag.