Replik. Joakim Ärlund, vd på Sveriges Hamnar, svarar på hamnfyrans ordförande Peter Annerbacks debattinlägg.
Göteborgs Hamn
-
-
Debattartikel. Hamnfyrans ordförande Peter Annerback föreslår bland annat att blixtsystemet behålls för att åter öka produktiviteten i Göteborgs containerhamn.
-
Trenden håller i sig. Det latenta konflikthotet fortsätter att påverka containervolymerna negativt, enligt Göteborgs hamns vd Magnus Kårestedt.
-
Vardag. Bunkring av LNG hör numera till vardagen i Göteborgs hamn. Nyligen bunkrades Tern Ocean under pågående lastning.
-
Samma taxa. Göteborgs Hamn väljer att frysa hamntaxan för tredje året i rad.
-
”Katastrof för Sverige”. Vänsterpartiets förslag om att återkommunalisera driften av containerterminalen i Göteborg röstades ner.
-
Milstolpe. Nu har första ship-to-ship-bunkringen i Göteborgs hamn genomförts.
-
Fördjupningen nödvändig. Göteborgs Hamn investerar stort men konflikten i containerterminalen ställer till problem.
-
Störst i Skandinavien. Antalet importerade och exporterade bilar i Göteborgs hamn ökade med tolv procent under det första kvartalet.
-
Dyra spärrar. Svensk Sjöfart uttrycker skepsis efter infrastrukturminsterns besked om att satsa på alkobommar i alla hamnar.
-
Fortsätter hoppas. Ingen fördjupning av farleden i Göteborg i transportplanen, men hamnvd:en Magnus Kårestedt tror ändå på positivt besked till våren.
-
Minskar och ökar. Medan containerterminalen gör ett historiskt dåligt halvår ökar samtidigt de andra godslagen i Göteborgs hamn.
-
Ett första steg. Swedegas ska bygga den första LNG-anläggningen i Göteborgs hamn som kommer kunna bunkra fartyg vid kaj.
-
Vad händer nu? Annika Hilmersson på APM Terminals om cyberattacken som på onsdagen fortfarande lamslog delar av verksamheten på containerterminalen i Göteborg.
-
Uppsägningar att vänta. Hamnkonflikten fortsätter med att APMT varslar 160 medarbetare om uppsägning i Göteborg.
-
Kritik. Göteborgs Hamn är kritiska till Medlingsinstitutets arbete i hamnkonflikten och kräver nu att ärendet prioriteras.
-
Hamnkonflikten. Hamnarbetarförbundet upplevde fredagens medlingssamtal som positiva.
-
Kallats till medling. Starka reaktioner från kunder angående hamnkonflikten har lett till att MSC nu varslar om halverade antal anlöp till Göteborgs hamn.
-
Störst. Norwegian Getaway är det största kryssningsfartyget som någonsin anlöpt Göteborg.
-
Utredning. Hamnkonflikten i Göteborg har lett till att regeringen nu ska se över reglerna för att vidta stridsåtgärder.
-
Ändrade konfliktregler. Oppositionen i Göteborg ger sig nu in i hamnkonflikten när man föreslår att regeringen bör modernisera konfliktreglerna.
-
Hårt mot hårt. APM Terminals i Göteborg genomför mellan 19 maj och 30 juni en spegel- och konsekvenslockout.
-
Andra alternativ. Industrikoncernen Stora Enso överväger att lämna Göteborgs hamn om inte hamnkonflikten blir löst.
-
Djupare. En ny analys av Trafikverket visar på stor nytta för en fördjupning av farlederna i Göteborgs hamn.
-
Tyskland viktigast. Både den svenska importen och exporten ökade under 2016 – något som märkts i Göteborgs hamn.