Forskning. I ett nytt forskningsprojekt ska säkerhetsaspekterna gällande autonom sjötrafik undersökas. Stockholms Hamnar med samarbetspartner har beviljats medel ur Trafikverkets forsknings- och innovationsportfölj inom sjöfart.
forskning
-
-
Forskning. Under tisdagen hölls Sjöfartsportföljens FoI-dag i Sjöräddningssällskapets lokaler i Göteborg. En fullspäckad dag med presentationer av olika forskningsprojekt inom sjöfartsområdet.
-
Forskning. En av tio inom sjöfarten söker vård för psykisk ohälsa, enligt en förstudie som gjorts av Trafikverket och Lighthouse. Det är färre än vad forskarna förväntade sig.
-
Säkerhet. En förstudie från Lighthouse och Trafikverket har tittat närmare på hur big data och information från uppkopplad last kan förbättra brandsäkerheten ombord på fartyg.
-
Studie. Kvinnor inom sjöfarten utsätts för härskartekniker, trakasserier, hot och våld. Det konstaterar en ny forskningsrapport som analyserat hinder för rekrytering av kvinnor till sjöfartsbranschen. Och resultaten tyder på att det är värre inom sjöfarten än inom andra branscher.
-
Forskning. Mer gods kan flyttas över från väg och järnväg till sjöfart. Men sjöfartens låga känslighet för kostnadsförändringar är ett stort hinder. Det visar en ny analys från VTI.
-
Forskning. Ny forskning från IVL Svenska Miljöinstitutet, Linnéuniversitetet och Lunds universitet visar att fartyg som kör på renare marint bränsle inte bara bidrar till en bättre utomhusmiljö utan även får bättre luft ombord.
-
Forskning. Strategier för social hållbarhet saknas inom sjöfarten. Det visar förstudien SHIP – Social hållbarhet i praktiken.
-
Debatt: Pandemin har lett till svåra arbetsförhållanden för sjöfolk. Fyra arbetslivs- och arbetsmiljöforskare på Linnéuniversitetet kräver i en debattartikel att ombordanställda ges rättmätig status som samhällsviktiga arbetare.
-
23. 000 kronor dyrare per anlöp. Enligt en rapport från VTI slår Sjöfartsverkets nya system för farleds- och lotsavgifter mycket olika beroende på fartygssegment. Kyl- och containerfartyg betalar mest.
-
Skärpning krävs. Arbetsmiljön på svenska fartyg är överlag god, men Transportstyrelsens färska undersökning visar att arbetsmiljön ombord på flera punkter inte lever upp till de nya föreskrifterna om organisatorisk och social arbetsmiljö.
-
Smartare navigering. Nytt forskningsprojekt ska skapa en positioneringslösning för smart, uppkopplad navigering.
-
Utlysning. Nu kan sjöfartsaktörer med projekt på temat hållbar sjöfart söka pengar från Energimyndigheten.
-
Systematiserar. Arbetet mot kränkningar inom sjöfarten blir nu föremål för en akademisk kartläggning utförd av forskare på Linnéuniversitetet.
-
Nya ledtrådar. Med AIS-data kan man beräkna fyllnadsgraden i sjötransporter och öka kapacitetsutnyttjandet, enligt en ny studie från SSPA.
-
Annan vinkel. Hur påverkas människan i sjöfarten av utvecklingen av autonoma system? Det undersöker forskare på Sjöfartshögskolan i Kalmar.
-
Magert. 55 miljoner till forskning och innovation inom sjöfartsområdet räcker inte tillräckligt långt, enligt Lighthouse.
-
Mottagare. Årets Stena-kulturstipendiater mottog i fredags sina pengar. Stenastiftelsens största donation i år går till Sahlgrenska akademin.
-
Morötter och piskor. En forskargrupp från VTI och GU har tilldelats över sex miljoner kronor för att forska om effektiva åtgärder för minskad miljöpåverkan.
-
Forskning. Enligt en Lighthouseförstudie behöver verktygen för hydrodynamisk prestandautvärdering moderniseras.
-
Ergonom. Sjöingenjören och ergonomiforskaren Cecilia Österman belönas för sin gärning av Sveriges Ingenjörer.
-
Forskning. Forskare ska studera hur lotsar jobbar med autonoma system. Läs och kommentera!
-
Ingen ökning. Trafikverkets anslag för sjöfartsforskning 2017 blir detsamma som i fjol.
-
Obemannat. DNV GL har utvecklat ett drönarfartyg uppges minska driftskostnaderna med stora summor sett över fartygets livstid.
-
"Fantastiska nyheter". SMHI och SLU:s efterfrågade nya forskningsfartyg får beviljat stöd från regeringen, något som glädjer forskarna.