Leverans. Thunbolagen har tagit leverans av sin nybyggda torrlastare Baltic Crystal, som nu är på väg till Rotterdam för sin första lastning.
Erik Thun AB
-
-
Nybeställning. Erik Thun Group har lagt en order på ytterligare åtta nya fartyg som alla ska byggas av Shipsveerf Ferus Smit B.V. i Nederländerna. Det handlar om fyra torrlastare samt ytterligare fyra tankfartyg i R-klassen utöver de två redan beställda.
-
Försäljning. Thunbolagen har sålt sitt äldsta fartyg, självlossaren Östanhav. Övertagandet skedde i Landskrona dagarna före jul.
-
Nybygge. Erik Thun har tagit leverans av torrlastaren Nordic Crystal.
-
Nybyggen. Erik Thun Group har offentliggjort en tidigare beställning av två torrlastfartyg från varvet Ferus Smit i Nederländerna.
-
Stopp i sjötrafiken. Bortsprängningen av Göta älvbrons fäste gick inte som planerat och betongrester har gjort farleden ofarbar. Nu ligger fullastade fartyg på kö utan besked om när de kan segla igen.
-
Belönades. Erik Thun AB får pris av Lidköpings kommun för sitt hållbarhetsarbete. ”Vi är jätteglada för det här”, säger Johan Källsson.
-
Prisad. Karin Orsel, vd för MF Shipping Group och Thun Tankers, får Seatrades Diversity & Equality Award.
-
Tar över. Styrelsen för Erik Thun har utsett Johan Källsson till ny vd för rederikoncernen.
-
Nybygge. Erik Thun AB är delägare i det LNG-drivna cementfartyget Shetland som byggs av Ferus Smit för JT Cement AS.
-
Dubbeldop. Thun har döpt de första två fartygen, Thun Lidköping och Thun London, i en serie om fem intermediate-tankers som är de största i rederiets 80-åriga historia.
-
Toppmöte. På möte med vice statsminster Isabella Lövin diskuterade Thunbolagen lotsplikt, Hisingbron och närsjöfart. Johan Källsson tyckte att det var toppen.
-
Pråmvänlig. När mer gods på vattenväg diskuterades syntes skiljelinjer mellan bransch och politik, region- och rikspolitik, och mellan M och MP.
-
LNG. Thun-delägda JT Cement AS beställer sitt tredje LNG-drivna cementfartyg.
-
Följder. Enligt Johan Källsson skulle Erik Thun AB överleva om Vänersjöfarten dör, men det får konsekvenser för regionen.
-
Dual fuel. JT Cement AS, joint venture-bolaget som drivs av bland annat Erik Thun AB, har tagit leverans av ännu ett LNG-drivet cementfartyg.
-
Överlåten. Det LNG-drivna cementfartyget Greenland är nu levererat till JT Cement AS.
-
Zero Vision Tool. Greenland är världens första torrlastare som drivs på LNG.
-
Lobba för inre vattenvägar. Erik Thun AB, Ahlmark Lines och VT-Group bildar nytt joint venture-bolag för trafik på de inre vattenvägarna.