Miljöteknik. Rederiet Börjessons Charterbåtar från Styrsö i Göteborgs skärgård har beslutat att konvertera sitt fartyg Lyrön till elhybriddrift.
batteridrift
-
-
Batteridrift. Det av Rederi AB Gotland nyligen startade dotterbolaget Gotland Tech Development har beviljats 1,2 miljoner kronor i stöd av Energimyndigheten för att undersöka hur Destination Gotlands två LNG/LBG-fartyg kan utrustas med batteridrift utifrån fossilfri el.
-
Uppgradering. Rederiet Forsea har beslutat att uppgradera färjan Tycho Brahe med det största batteripacket som någonsin installerats på en färja.
-
Eldriven pendelbåt. Candela P-30, som är under utveckling, uppges kombinera lång räckvidd med hög fart.
-
Leverantör. Svenska Echandia deltar i byggnation av världens största flotta av elfärjor.
-
Innovation. Stena utvecklar just nu en lösning där återvunna batterier kan bli laddstationer i hamnar.
-
Batteriteknik. Efter långa förseningar ser nu Forsea ut att ha hittat en lösning på problemen med batteridriften på färjorna Aurora och Tycho Brahe mellan Helsingborg och Helsingör. Nu väntar rederiet på grönt ljus från myndigheterna.
-
Ammoniakbatterier. Sjöfartskonsortiet ShipFC har fått tio miljoner euro i EU-bidrag för ett projekt där de ska utveckla ammoniakbatterier för installation ombord på supplyfartyget Viking Energy.
-
Gå på sopor. Sex av Hurtigrutens fartyg ska konverteras till framdrift på en kombination av batterier, LNG och LBG gjord av bland annat fiskavfall.
-
Nollutsläpp. ABB deltar i ett ett norskt projekt som testar retrofit-utrustning och daglig användning av bränsleceller i framdriften av en passagerarfärja.
-
Första fasen. Stena Jutlandicas första månad med batteridrift visar goda resultat.
-
Grepp om el. Är fartyg på el en kraft att räkna med? Det frågade Lighthouse när de bjöd till seminarium i ämnet. Det beror på, blev svaret.
-
Framtidsfartyg. Elektriska höghastighetsfärjan BB Green får fint pris för sin unika framdrift.
-
300 miljoner kronor. Tycho Brahe har gått in på varv för att genomföra den sista etappen i omvandlingen mot full batteridrift
-
Snart klart. Den första färjan ska enligt planerna drivas på batterier innan sommartidtabellen börjar gälla på linjen Helsingborg–Helsingör.