Sedan fusionen med Skuld misslyckats satsar nu The Swedish Club på att växa på egen hand. En ny ledningsgrupp har bildats och ny personal skall anställas i Göteborg och Hongkong. P&I-förnyelsen har gått bra. Den slutliga sammanställningen är inte klar ännu, men preliminära siffror pekar mot 800 P&I-försäkrade fartyg med ett brutto på totalt runt 22,2 miljoner, vilket är ”all-time-high” för klubben. Flottan kommer att växa organiskt med minst 1,5 miljoner brutto under året, efterhand som medlemmar tar leverans av nybyggen. – Viktigt är också att premieintäkterna har ökat som förväntat, säger Claes Lindh, director, underwriting & marketing på The Swedish Club till SST.