Stena Line kommer att dra ner på farten på sina två höghastighetsfärjor (HSS) som opererar på Irländska sjön, på grund av höga bränslekostnader. Förändringarna kommer att införas nästa månad, vilket ökar restiden mellan Anglesey i Wales och Dun Laoghaire på Irland med 16 minuter. I förra veckan införde Stena Line bunkertillägg på Irländska sjön för passagerarna. För två månader sedan förlängde Stena restiden mellan Göteborg och Kiel med en halvtimme för att minska bränsleförbrukningen, säger Jesper Waltersson, informationsansvarig på Stena Line, till SST. Rederiet har också bytt till mer energieffektiva propellrar på Stena Germanica och Stena Scandinavica. I dagsläget finns inga planer på att dra ner på hastigheten för höghastighetsfärjan mellan Göteborg och Frederikshavn.Ifjol tog Stena Line höghastighetsfärjan Stena Discovery ur trafik på grund av minskade passagerarvolymer men också de höga bunkerpriserna, som särskilt påverkar de gasturbindriva höghastighetsfärjorna med hög bränsleförbrukning. Stena Discovery trafikerade linjen Hoek van Holland–Harwich.