Ett USA-baserat, indiskägt skeppsmäkleri har lanserat en ny standard för upphuggning av fartyg globalt, men huvudsakligen i Indien. Global Marketing Systems har startat företaget Global Ship Recycling LLC för att hantera upphuggning på ett sätt där alla rekommendationer från IMO, ILO och kraven i Baselkonventionen uppfylls. Företaget skall assistera rederier genom att hitta lösningar för att hantera miljö- och hälsorisker. Initiativet följer på det uppmärksammade fallet förra året när upphuggningen av den tidigare danska färjan ”Riky”, ex ”Kong Frederik X” möttes av våldsamma protester. Det senaste uppmärksammade och kritiserade fallet är det franska hangarfartyget ”Clemenceau”, som är på väg till Alang i Indien. Protester väntas också när det gamla kryssningsfartyget ”Norway”, som nu ligger i Malackasundet i väntan på försäljning, skall huggas upp.