[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]
[flowy_non_subscriber]
[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only]ottan bli en användare.
Tomas Årnell, isbrytardirektör på Sjöfartsverket, säger att isbrytarna sannolikt kommer att gå in för ett nytt, lågsvavligt fartygsbränsle efter 2015.
– Vi har tittat på denna alternativ lösning till diesel som innebär att vi kan fortsätta att köra på tjockolja med bara 0,1 procents svavelhalt. Den kommer naturligtvis att vara betydligt dyrare än dagens kvalitet vi använder, den halvprocentiga, men inte lika dyr som diesel.
Tomas Årnell betonar att den slutgiltiga lösningen emellertid inte ännu är helt klar.
– Vi har ännu inte sett den definitiva lösningen och om den kommer att fungera, men vi arbetar efter den här möjligheten. Oljebolagen försäkrar att de kan ta fram det här alternativet.
[/flowy_subscriber_only]