[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

I ett brev till Transportstyrelsen listar Sjöbefälsföreningens styrelse en rad brister i Destination Gotlands fartyg som man beskriver som mycket allvarliga. Bristerna gäller sjösäkerheten och arbetsmiljön ombord och man vill att tillsynsmyndigheten omedelbart ska åtgärda dessa.

Bryter mot vilotidslagen

Sjöbefälsföreningens styrelse anser att besättningen tvingas bryta mot vilotidslagen för att kunna bedriva den dagliga verksamheten och att säkerhetsrelaterat underhållsarbete inte kan utföras i den omfattning som är nödvändigt. Man påpekar att besättningen tvingas tumma på kvaliteten i samband med säkerhetsövningar på grund av tidsbrist.

Vidare skriver styrelsen att besättningen visar tecken på stress och utmattning och har sömnproblem, vilket påverkar koncentrationsförmågan och uppmärksamheten.

Avsäger sig arbetsmiljöansvaret

Samtliga befälhavare uppges ha avsagt sig sitt arbetsmiljöansvar. De anser sig inte kunna ansvara för detta på ett korrekt och ansvarsfullt sätt, eftersom stöd och resurser från rederiet saknas.

Enligt föreningens styrelse har ombordanställda som påtalat brister av säkerhetsrelaterad karaktär ansetts som obekväma och svartlistats i rederiet.

– En obehaglig ”blame-kultur” frodas i rederiet, vilket inneburit att befäl avstått från att skriva avvikelserapporter, skriver man i ett pressmeddelande.

Incidenter

Sjöbefälsföreningen uppger också att Destination Gotlands fartyg under den senare tiden har råkat ut för ett antal allvarliga incidenter.

– Vi kan därför inte utesluta att det finns ett samband mellan de olika säkerhets- och arbetsmiljöfaktorerna och dessa tillbud, konstaterar styrelsen.

Sjöbefälsföreningens styrelse menar att denna allvarliga situation kräver snabba åtgärder av Transportstyrelsen inför högsäsongen.

Sjöbefälsföreningens styrelse är allvarligt oroad över de risker den bristande arbets- och säkerhetsmiljön som såväl passagerare och besättning utsätts för, framgår det av pressmeddelandet.

Intressekonflikt

Christer Bruzelius, vd för Destination Gotland, lämnar följande skriftliga kommentar:

”Destination Gotland har en intressekonflikt med Sjöbefälsföreningen om löner och arbetsvillkor för befälhavare och tekniska chefer ombord om hur mycket ersättning som skall utgå för den återgång till för branschen rådande centrala kollektivavtalet (Färjeavtalet) som skedde den 1:a april 2014, en medlingsprocess pågår för att försöka hitta en lösning. Destination Gotland ser mycket allvarligt på att SBF kopplar ihop en intressekonflikt med säkerhetsarbetet ombord på färjorna. Destination Gotland har sedan länge ett kvalitets och säkerhetssystem enligt ISO 9001/14001 som kontinuerligt står under Transportstyrelsens kontroll och godkännande. Destination Gotland kommer att gå igenom SBFs påståenden med Transportstyrelsen inom kort.”

[/flowy_subscriber_only]