[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]
[flowy_non_subscriber]
[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only]vt går dock skadefritt.
De ryska sanktionerna mot importerade livsmedel från EU, USA, Kanada, Norge och Australien tvingar nu fartyg att vända tillbaka med lasten. Orsaken är att sanktionerna trädde i kraft med omedelbar verkan, varför ett antal fartyg lastade med främst grönsaker och frukt redan var på väg till Ryssland.
I ett nyhetsbrev till sina befraktare skrev A.P. Möller Maersk häromdagen att det gäller signifikant antal fartyg, hur många fartyg det rör sig om har rederiet dock inte uppgett.
CMA CGM har tagit samma beslut, liksom Hapag-Lloyd.
För norsk fiskindustri innebär sanktionerna ett hårt slag. Förra året importerade Ryssland norsk fisk till ett värde av 1 miljard dollar. Den färska fisken går främst med lastbil till Ryssland, medan den frysta fisken transporteras med fartyg till Sankt Petersburg. Alla fisktransporter från Norge till Ryssland sköts från Ryssland.
[/flowy_subscriber_only]