Stockholmsrederiet SRAB Shipping hade ett mycket motigt 2009, i sin bokslutskommuniké kallar rederiet året för ”det sämsta sjöfartsåret i mannaminne”. SRAB gör ett rörelseresultat på –33,9 miljoner, jämfört med 2,7 miljoner i fjol. Omsättningen under perioden uppgick till 82,5 miljoner, jämfört med 80,7 miljoner 2008. Resultat efter skatt hamnade på –53,6 miljoner, jämfört med –27,5 miljoner i fjol. Företaget har en nettoskuld om 323,8 miljoner.Resultatet belastas med kostnader på 33 miljoner i samband med kancelleringar av tre nybyggnadskontrakt, avseende tre produkt/kemikalietankers om vardera 8.400 dwt. Kostnader på grund av en kollision, maskinhaveri och extra tankrengöring på SRAB:s fartyg har belastat resultatet med ca 6 miljoner. I samband med att SRAB i september 2008 återtog M/T Nordic Victory från dåvarande befraktaren Pakri Tankers, betalade SRAB ett engångsbelopp för rätten att återta fartyget. Detta belopp periodiseras och belastar resultatet under året med cirka 3 miljoner. Rederiet opererar åtta fartyg, tre kemikalie- och produkttankers samt fem delägda torrlastfartyg. Marknaden för tankfartygen är mycket tuff.”Marknaden för tankfartyg i det segment där SRAB:s fartyg opererar har stadigt försämrats sedan våren 2009 och frakterna ligger för närvarande på rekordlåga nivåer även om isläget i norra Europa temporärt lyfter frakterna för isklassat tonnage. SRAB:s bedömning är att marknaden kommer att vara fortsatt svag under större delen av 2010.”Största ägare i SRAB är Pomonagruppen AB, som har 15,7 procent av aktierna.