[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only]etroaktiv lön för sjömän på bekvämlighetsflaggade fartyg under 2017.

International Transport Workers’ Federation, IFT, genomförde 225 kontroller ombord på fartyg i svenska hamnar under 2017. Det resulterade 82.899 USD i retroaktiv lön för sjömän ombord på bekvämlighetsflaggade fartyg, rapporterar Sjömannen.

Enligt ITF-inspektören Håkan André är det dessutom en ökande trend med lönefusk ombord på bekvämlighetsflaggade fartyg.

Kan hålla kvar fartyg

ITF-inspektörerna arbetar tätt ihop med Seko sjöfolks ombudsmän samt med tjänstemän på Transportstyrelsen. Om felaktigheter upptäcks vid en inspektion kan fartygen hållas kvar tills dess att lönerna är betalda. Detta har gjort att allt fler hamnar kräver att alla fartyg som anlöper hamnen ska ha riktiga avtal.

– Det här ett långsiktigt arbete. Men målet är att alla fartyg som ankommer svenska hamnar ska ha schysta villkor för sjömännen ombord, säger Mikael Lindmark, ombudsman på Seko sjöfolk, till Sjömannen.

[/flowy_subscriber_only]