[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]
[flowy_non_subscriber]
[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only]ndskrona för ombyggnad.
På Oresund Drydocks AB i Landskrona pågår en omfattande ombyggnad av kabelfartyget Pleijel, som ägs av Baltic Offshore i Kalmar. Bland annat förlängs fartyget med 13,2 meter. Den nya sektionen väger 110 ton och har byggts av varvet.
Större kablar
– Anledningen till att vi låter bygga om Pleijel är att vi har börjat jobba med större kablar. Vi har fått ett jättestort jobb med att lägga en kraftkabel mellan Åland och Finland, säger Thomas Eklund, vd för Baltic Offshore, till Sjöfartstidningen.
När tidningen når honom på telefon befinner han sig på varvet i Landskrona.
– De satte in den nya sektionen i går. Det ser bra ut, tycker jag, säger han.
Fler personer
Förutom att kabelläggningsutrustningen uppgraderas får fartyget bland annat nya propulsions- och maskinrumsarrangemang, elsystem samt navigationssystem med dynamisk positionering (DP).
– Det blir nya generatorer och nya propellrar och vi graderar upp från DP1 till DP2, säger Thomas Eklund.
Dessutom får fartyget mer hyttkapacitet.
– Det blir mera hytter och konferensrum. Vi kan därefter ha upp till 34 personer i besättningen.
Börjar i april
Thomas Eklund säger att Pleijel beräknas vara färdig i slutet av februari.
– Den 1 april ska hon lasta den första biten på ABB i Karlskrona. Sedan ska vi jobba hela året, säger Thomas Eklund.
[/flowy_subscriber_only]
Kommentarer
DFD
Rolig med bilder under arbetes gång! Tack!
Caroline Johansson
Spännande bilder och kul att det går framåt med större uppdrag!
sailor
Roligt se att man fortfarande kan i den f.d. varvsnationen Sverige.
Rolf B Bertilson
Det här är en helt nödvändig åtgärd för Pleijels fortsatta verksamhet. Utbyggnaden av vindkraftverk till sjöss har bara inletts och kabeldragning mellan olika enheter i en park kräver precision och långa kablar. Ett perfekt jobb för Pleijel med sin GP-utrustning. Vidare kommer telekommunikationslösningar till sjöss att öka. Ännu ett ökat jobb för detta fartyg. Dessutom blir fartyget lite bättre att vara i i dåligt väder. Den tidigare allt för höga stabiliteten har varit besvärlig vid förflyttning. Den blir nu något sämre med förlängningen. Bra!
Olof Öström
Bra med fräscht tonnage, vi väntar på finlandskabeln här på Åland
Anonymous
Tommy Andersson.
Det är bara att lyfta på hatten för ert fina arbete med Pleijel det är skoj att följa er Thomas.Stig.Maj-Britt för era visioner och att skutan kan fortsätta med sin verksamhet tydligen i evighet.
Artikeln är stängd för fler kommentarer