För att minska utsläppen av kväve från sjöfarten har IMO beslutat att Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen ska bli så kallade kvävekontrollområden senast 2021.

2015 blev Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen svavelkontrollområden – nu är det dags för nästa steg i den utvecklingen när IMO slutligen har beslutat att göra områdena till kvävekontrollområden. Det kallas också för NECA – NOx Emission Control Area.

80 lägre utsläpp

Beslutet innebär strängare utsläppskrav för nya fartyg. För dessa fartyg kommer gränsen för utsläpp av kväveoxider vara cirka 80 procent lägre jämfört med dagens gränsvärden.

Beslutet togs i IMO:s miljöskyddskommitté. Enligt Transportstyrelsen, som hade representanter på plats på mötet, är överenskommelsen viktig för att minska utsläppen från sjöfarten och minska påverkan på miljö och människa.

De nya kraven ska vara på plats senast 2021 men förväntas ge små ekonomiska effekter på redare och andra berörda.