I februari levereras det sista fartyget från varvet Shanghai Edwards som har fått epitetet ”svenskvarvet” efter att ha levererat en mängd nya fartyg till redare på Donsö, i Skärhamn och i Stockholm. Periodvis har varvets orderbok enbart bestått av svenska beställningar. Nu stängs varvet för att marken skall användas till annat under världsutställningen i Shanghai 2010.Nu vill ett nytt varv ta över och producera fartyg av samma typ och segment inte minst för skandinaviska redare.Den privatägda kinesiska industrikoncernen Shenfei har byggt upp en ny anläggning i Rongsheng längst ut på Shandong-halvön. Varvet får tre bäddar och kapacitet att bygga fartyg på upp till 100.000 ton dödvikt. Den tidigare chefen för Shanghai Edwards, Lu Wen Yu, blir högste chef för det nya varvet, och han tar med sig ett tiotal medarbetare från Shanghai-varvets ledning. Skeppsmäkleriet Aquamarine, som under många år mäklat svenska beställningar till Shanghai Edwards, blir exklusiv mäklare för Rongcheng Shenfei Shipbuilding Co.