[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]
[flowy_non_subscriber]
[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only]USD 21,5 miljoner styck.
Beställningen innebär att MSC:s orderbok för egna och långtidschartrade fartyg nu uppgår till 376.000 TEU för leveranser de kommande tre åren enligt Alphaliner. Sedan 2009 har man beställt och tagit leverans av 97.000 TEU.
MSC har en stabli kassa sedan man sålt 35 procent av sin terminalverksamhet för USD 1,93 miljarder.
MSC har valt en annan väg än Maersk Line som inte beställt mer tonnage efter beställningen av Triple-E-fartygen. Alphaliner bedömer att MSC:s kapacitet kan nå 2,75 miljoner TEU vid slutet av 2016 vilket minskar gapet till Maersk Line rejält vars nuvarande ägda och inchartrade flotta samt orderbok uppgår till 2,97 miljoner TEU.
MSC ingår i den nya P3-alliansen tillsammans med Maersk Line och CMA-CGM. Trion dominerar linjesjöfarten och kontrollerar 37 procent av den existerande containerfartygsflottan samt 31 procent av orderboken.
[/flowy_subscriber_only]