[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]
[flowy_non_subscriber]
[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only] mellan 2011 och 2012.
Enligt Copenhagen Malmö Port (CMP) ökade de sammanlagda godsvolymerna i Malmö och Köpenhamn med 2,3 procent från 14,1 miljoner ton 2012 till 14,4 miljoner ton 2013, vilket kan jämföras med att ökningen från 2011 till 2012 uppgick till närmare 3 procent.
Ökningen under 2013 återfinns främst inom torrbulk i både Malmö och Köpenhamn samt inom roro-verksamheten – något som uppges bero på Finnlines tillväxt i Malmö.
Ökade oljetransporter
– Vad gäller torrbulken ser vi en positiv utveckling både på vårt nya område Prøvestenen i Köpenhamn och i Malmö, säger Johan Röstin, vd för Copenhagen Malmö Port (CMP), i ett pressmeddelande.
Enligt CMP har flera affärsområden och kunder ökat sina volymer under året, bland annat inom sten och grus. Dessutom har transporterna av olja ökat när det gäller lokalförsörjningen i Malmö och Köpenhamn, där leveranserna av flygbränsle till Kastrup varit det mest framträdande.
”Bra resultat”
Även kryssningstrafiken har haft ett bra år och hamnar på samma nivå som 2012.
– Med tanke på den ekonomiska situationen i Europa och övriga omvärlden är det här ett bra resultat, säger Johan Röstin.
[/flowy_subscriber_only]