Maersk Line uppges, av mäklarkällor, vara ute på marknaden efter mycket stora containerfartyg. Maersk Line har varit i kontakt med varv i Sydkorea och Kina och pratat om fartyg i storleksklassen runt 16.000 TEU, vilket är 2.000 TEU mer än den officiella kapaciteten på fartygen i E-klassen. Intresset ska gälla tio systerfartyg.Maersk Line har dessutom tagit leverans av två fartyg i E-klassen, Maersk Emden och Maersk Edinburgh. Fartygen på 140.530 dwt och 13.100 TEU långtidschartras av tyska Rickmers Group. Totalt finns fyra fartyg i beställning på Hyundai Heavy Industries.