Maersk Line kommer att börja använda lågsvavligt bränsle på sina oceangående fartyg när de ligger vid kaj i Hongkong, där rederiet gör omkring 850 fartygsanlöp om året. Bränsleövergången kommer att kosta Maersk Line USD 1 miljon extra om året, å andra sidan minskar utsläppen av SOx och partiklar med minst 80 procent.
[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]
[flowy_non_subscriber]
[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only][/flowy_subscriber_only]