Stockholms hamnar har fått en isbrytande bogserare med Victoria, som bytt ägare och flyttats från Luleå till huvudstaden.

Vid det senaste årsskiftet sålde Luleå Hamn bogserbåten Victoria till Marin & Haverikonsult AB i Stockholm. Luleå Hamn tog i fjol leverans av nybygget Vilja och kunde därför avyttra Victoria, som levererades som Veronica av Åsiverken i Åmål 1979.

– Vi har avtal om all hamnbogsering med Stockholms Hamnar i Stockholm, Kapellskär och Nynäshamn, säger Kenneth Avelin på Marin & Haverikonsult.

Gott skick

Kenneth Avelin säger till Sjöfartstidningen att Victoria är i mycket gott skick trots sin ålder.

– För mig var det ett tillfälle för jag har alltid tyckt om båten som är väl utrustad och påkostad. Det kändes som ett säkert köp.

Han säger att den tidigare ägaren inte har inte prutat på någonting ända fram till försäljningen.

– Victoria var på varv förra året där gjordes många arbeten. Hon är klassad och allting är körklart. Det är en gammal båt men hon är i bra skick. 

Isbrytare och reservbåt

Victoria kommer att behålla sitt namn hos den nya ägaren och används som reservbogserbåt när det är isfritt. Hon kompletterar de övriga fartygen i flottan tack vare sin isbrytningsförmåga. Förutom Victoria finns fem bogserbåtar i flottan. Montfred är första båt i hamnen men är inte byggd för att gå i is.

– Victoria ingår i flottan men ligger som reservbåt. Om det skulle bli vinter så har vi en bra isbåt. Det har vi inte haft förut, förklarar Kenneth Avelin.

Han säger också att det inte finns så många isbrytande bogserbåtar och att de flesta är rätt gamla.

– Är de bara väl underhållna så fungerar de.